五漁村｜超夢幻！五座彩色山城小鎮，義大利最可愛的世界文化遺產！

五漁村又稱五鄉地，位在義大利西北側沿海一帶，在1997年被列入世界文化遺產，1999年開發為國家公園，是被各大旅遊平台列為人生必去的義大利熱門景點之一。 五漁村顧名思義是由五個村鎮組成，有趣的地方是雖然這裡叫做五漁村，但其實居民並不是以捕魚為生，種植葡萄、檸檬、橄欖才是他們主要生計來源，漁港主要用途是貿易使用。與其說這裡是五個漁村，不如說是五個山城小鎮更為貼切～ 五漁村由南到北的村鎮，分別是： 五漁村交通 五漁村距離佛羅倫斯大約是2.5小時的火車車程，需要在La Spezia轉車。火車中途會經過比薩，可以將比薩和五漁村安排成一日遊，將這兩個點規劃在同一天，五漁村最多只能安排2-3個小鎮。如果想玩完5個小鎮，那建議將五漁村規劃成獨立一天的行程，時間才足夠。 各城鎮之前的交通方式主要是以火車為主，班次間距介於30分鐘到1小時不等，建議事先規劃好搭乘班次，才不會浪費太多時間等車。火車站也有提供時刻表，大家到站可以索取，以備不時之需。票價部分，有一日pass可以購買，但如果沒有要一次玩完5個小鎮，可以依照自己的行程計算有沒有購買的必要。 周邊城市景點，請參考>> 佛羅倫斯｜歡迎來到文藝復興搖籃，好好享受藝術的薰陶吧！ 比薩｜世界七大奇景之一，親眼見證比薩斜塔有多斜！ 五漁村景點：里奧馬焦雷 大家在網路上看到的五漁村照片，就是里奧馬焦雷本人，五漁村必去小鎮非它莫屬！據說，西元八世紀時，有一名希臘逃犯為了逃避東羅馬帝國皇帝的追殺，來到這裡避難，進而發展成現在的模樣。現在的里奧馬焦雷因為有著色彩繽紛的房屋，吸引來自世界各地的遊客前來朝聖，成為夢幻小鎮的代表！ 來到里奧馬焦雷，最經典的拍照角度在哪呢？答案是穿越火車站旁邊的藍色隧道，再沿著路邊指示牌通過地下道，就可以欣賞到從海岸線往回看的景色！耐心地繼續往前走，會看到一個可以往下的小路，往下走之後就可以獲得無數張和里奧馬焦雷的合照啦！但這邊很靠近海面，想過去的人千萬要小心安全～ 五漁村景點：馬納羅拉 接著要介紹的就是五漁村第二必訪的小鎮—馬納羅拉！從里奧馬焦雷前往馬納羅拉，除了搭乘火車，還有一條叫做 「愛的小徑」的濱海步道可以前往。但這條步道自從2012年發生過落石意外之後，就關閉整修中至今，想去的話要先查查是否已經開放。 每位來到馬納羅拉的人，都是為了經典的五漁村拍照角度而來，這個拍照角度只要沿著海岸線的步道走，就可以找到～除了這裡，也可以留意步道旁邊的小樓梯，當天我們有往海邊走，找到另一個拍照也很好看的角度唷！ 馬納羅拉值得看的地方只有俯瞰里奧馬焦雷的濱海步道嗎？No No～馬納羅拉的夕陽也超級有名！在馬納羅拉觀景台，可以坐擁無邊際海景，配上完美夕陽。安排行程的時候，記得規劃傍晚的時候過來馬納羅拉，為你的五漁村之旅畫下完美句點喔！ 五漁村景點：總整理 這次因為時間關係，只玩了最經典的里奧馬焦雷、馬納羅拉兩個小鎮，將科爾尼利亞、韋爾納扎、蒙泰羅索阿爾馬雷留給下次～這邊簡單介紹一下這三個村鎮的特點，提供給大家參考： 跟其他旅遊城市比起來，五漁村的交通真的是屬於不太方便的。但正因為它的交通不便，才更顯得五漁村的與世隔絕，成為了小巧可愛的世外桃源！如果有規劃前往義大利佛羅倫斯或米蘭旅遊，別忘了把義大利最可愛的世界文化遺產也一起排進行程裡喔！ 延伸閱讀 羅馬｜三千年歷史的永恆之城，穿越時光回到古羅馬帝國 梵蒂岡｜全世界最小的國家，天主教的信仰中心 佛羅倫斯｜歡迎來到文藝復興搖籃，好好享受藝術的薰陶吧！ 比薩｜世界七大奇景之一，親眼見證比薩斜塔有多斜！ 如果喜歡我的文章，歡迎按讚/追蹤/收藏，詳細景點介紹可以前往Blog觀看唷！ Blog：https://sicatournote.travel.blog/ Instagram：https://www.instagram.com/travelwithsica/ 📍Cinque Terre, Italy #歐洲#南歐#義大利 #義大利景點 #義大利自由行 #托斯卡尼#五漁村 #五鄉地 #里奧馬焦雷 #馬納羅拉 #科爾尼利亞 #韋爾納扎 #蒙泰羅索阿爾馬雷

日本京都世界遺産散步─比叡山延曆寺｜世界文化遺產、熱門賞楓景點🍁

2020年新冠疫情爆發，中止了大家出國旅遊的行程，只能在以往的記憶中回味再三，以國人最常前往的日本，其實就有許多搭配纜車就可以讓人容易親近的山頭，比如東京的高尾山、京都的比叡山就是其中最著名的例子。 比叡山是位於日本京都府京都市東北隅的山岳，由大比叡岳和四明岳所組成，最高點位於滋賀縣大津市境內的大比叡山，標高848公尺。比叡山自古即被視為鎮護京師的聖山，山中有歷史悠久且香火鼎盛的延曆寺與日吉大社，其中延曆寺為日本佛教天台宗的總本山，聯合國教育科學文化組織已於1994年指定延曆寺為世界文化遺產。 延曆寺分為三塔：東塔、西塔和橫川，東塔是延曆寺的中心，是傳教大師最澄建造延曆寺之地；西塔則由第二代天台座主寂光大師圓澄建造，正殿為釋迦堂；橫川約位於西塔以北4公里處，是靈驗顯著之地。 這裡提供地圖給大家參考～～ 讓凱編帶著大家回味日本京都府、滋賀縣行程～探訪世界文化遺產延曆寺，Let ’s go! JR京都駅搭「JR湖西線」，到JR比叡山坂本駅 步行約1.5公里到「ケーブル坂本駅」地面纜車(Cable)站買票搭纜車上山 11分鐘的車程抵達「ケーブル延曆寺」。 延曆寺纜車站旁可以眺望日本第一大淡水湖～琵琶湖 看完優美的湖景後 買門票進入比叡山延曆寺參訪！！ 進入東塔的範圍依序參觀 ⊚根本中堂 ⊚文殊樓 ⊚大黑堂 ⊚大講堂 ⊚東塔 在這古老建築，其間循著階梯往更高處走去 真的有種朝聖之感！ 從東塔走過去西塔其實不會很遠，這一段山路綠蔭處處走起來還蠻輕鬆的， 參道兩側綿延的獻燈，伴著我們繼續前往 ⊚淨土院 ⊚常行堂 ⊚法華堂 ⊚鐘樓 ⊚釋迦堂（西塔） 滿滿的宗教修行氛圍！ 參觀完西塔後，從兩塔間的登山路線 前往叡山ロープウェイ(叡山Ropeway) 這段山徑是著實滿足了喜歡登山健行的 不僅林木高大茂密 還可展望遠山的美景，真棒！ 纜車乘車口到了 首先要搭吊掛式的纜車從「比叡山頂」到「ロープ比叡」 接著再搭類似坂本ケーブル的比叡ケーブル(比叡Cable) 從「ケーブル比叡」到「ケーブル八瀬」 窗外的景色很美，也看到地面纜車在中途互相會車！ 這個景色真是還好當時有記錄下來，現在是回味無窮啊 走出ケーブル八瀬車站， 沿途美景詩情畫意順著清楚的標示走向叡山電車的「八瀬比叡山口駅」 搭乘叡山電車到終點出町柳駅回京都。 ⛰看更多爬山相關資訊： https://www.popdaily.com.tw/user/326544 也歡迎訂閱我的頻道👇 https://www.youtube.com/channel/UCcF8i3VQMaUWGW89Uevj6Eg ☉嶐嶺古道：https://www.youtube.com/watch?v=AbfVOcSA_Sw&t=2s ☉軍艦岩：https://www.youtube.com/watch?v=iLLJSpkxDLk&t=3s ☉淡水公司田溪步道：https://www.youtube.com/watch?v=Yrm47x4i3uE ☉九份山尖路觀光步道：https://www.youtube.com/watch?v=_F9Fg_6Gjlk&t=5s

[Life x Norway] 住在文化遺產的日子-Notodden

[Life x Norway] 住在世界文化遺產小鎮-Notodden

近期住在挪威的關係來跟大家分享挪威的各種生活，我目前住在名為Notodden的小鎮，Notodden位於挪威的東南方，目前被收錄為聯合國世界文化遺產之一，我也是來才知道的，來跟大家說說Notodden這個世界文化遺產長什麼樣子 Notodden於2015年被收錄為聯合國世界文化遺產，目前挪威一共有八個地方被收錄在世界文化遺產名冊當中，其中Notodden以工業遺址為名收錄其中，20世紀初期時，挪威再生能源、金屬公司海德魯(Norsk Hydro)在Notodden的山群、河谷間建立了一個工業區，當時這裡以水力發電聞名，Nottoden也是當時西方肥料的發源地，對於農業需求日益增長的西方來說是非常重要的，也因此可想而知當時Notodden對於西方世界的重要性 因為我很喜歡黑白的照片因此以上的照片都是黑白的，以下放彩色的給大家看實景 工業區建築的樣子，彩色的都是有經過翻修的，唯獨中間有一棟外牆灰灰的是當時原封不動保存下來的，相當有歷史感，也看起來相當陰森 整個工業遺址現在被當作是Hydroparken，水力發電工業園區，主要用來參觀用的，有的廠房當作是倉庫有放東西，不過有的就是廢墟沒有作用了，遊客可以自己在園區裡面走來走去不會有人管，當初是這個叫做Kristian Birkeland的人發明了水力發電，然後打造整個小鎮的水力發電設施，他當時還有得諾貝爾奬，他也太厲害了，他其實是物理學的教授，專門研究極光、太陽光、地球的磁場等等的學問，然後融合其中的理論到水力發電上，是那個年代工業中很重要的一個人物 整個水力發電公園都可以看到介紹文化遺產的牌子，也可以掃QR code在網路上也有說明，最後是當時整個工業區的地圖其實涵蓋範圍蠻大的從河的中上游地區到下游的Notodden 後記 整個工業園區看起來有夠驚悚，而且都沒什麼人，看起來真的很像廢墟，廠房的外觀也都舊舊的，玻璃也都東破西破的，我實在是不敢想像他晚上長什麼樣子，雖然有打燈啦，但走在裡面還是很可怕，偶爾才會有一兩個人出現，裡面有一些公司進駐在裡面，不過比較舊的我想應該就是當倉庫，整個小鎮其實因為工廠的沒落也跟著沒落了，鎮上的商業活動幾乎沒有，週末時候也像是空城，還蠻讓人難過的，雖然政府很積極把鎮上打造成觀光地區，但不知道是不是疫情的關係其實都沒什麼人，有很多店面其實都是空的，有趣的是，鎮上為了鼓勵大家消費還舉辦了消費抽汽車的活動（照片在上面），甚至把獎品擺在鎮中心藉此刺激大家消費，我實在是第一次看過用這種方式在鼓勵大家消費，為了救經濟真是無所不用其極，但也實在很難過鎮上的商業活動實在是起不來，週末也依然是空城，Notodden最多人的地方大概是超市了吧，每個週末都停滿一大堆車，希望大家來挪威的時候能夠來參觀一下Notodden，這個被遺忘的小鎮

【北京】頤和園－三生有幸 蒞臨皇家行宮御苑｜中國

2017年11月5日 古代皇帝肯定沒想過，現代的平民老百姓，竟能如此暢通無阻逛他的花園。頤和園是中國現存規模最大、保存最完整的皇家園林，被列為世界文化遺產。 腦海中似乎只有對圓明園的印象，反而較少聽人提起過頤和園，甚至不知道原來它們都在北京，距離還很近。真正踏出國後，才發現自己看世界的眼光是這麼狹小，而這兩座鼎鼎有名的皇家園林，已成為來北京必探訪的景點。 瓦當國際青年旅舍 📍北京市西城區新街口南大街北帽胡同8號 頤和園是這趟旅程的最終站，昨晚與中國幾位小哥哥在大廳聊著天，才知道原來住在青旅的人不全是因為旅行，有些是離開家鄉來北京打拼，外面租房太貴或是為了讓生活更有趣想認識更多人，選擇在瓦當長住，而後也提到我們明天將會離開北京...沒想到隔天一早下樓，發現其中一位來自青島的小明哥整夜沒睡，要帶我們一起去吃早餐（應該不是為了等我們吃早餐才整夜沒睡吧！），當然好啊～能與當地人互動交朋友是我愛上旅遊的一個原因，於是我們邊走邊聊到店面，吃著中國傳統早餐小籠包、豆漿、油條、水煮蛋，雖然這些在台灣也有，但現在又多出了一層意義「最後一頓北京早餐」。 瓦當青旅大門、外觀 大廳一樓上方是透明的，要使用衛浴都需要下樓 WADA樓梯柱 謝謝小明哥請的早餐，祝福您在北京工作順利 這次安排北京跨天津六天五夜，不確定是否有充足時間去到兩個園，恰巧提前從天津回來。為了能更深入且慢步調遊玩，決定回來第一天先到園明園，隔天才去頤和園，果真是明智的決定。對我來說頤和園更勝圓明園，若反著去可能會迎來陣陣空虛感。 頤和園 📍北京市海淀區宮門前街甲23號 建於清朝乾隆年間，起初名為清漪園，是皇帝避暑玩樂和處理政務的地方。過去曾經歷英法聯軍燒毀大片建築，一直到光緒年間才再重新修築，只可惜先前戰敗賠款數目龐大，導致經費有限只能擇一修復，使得現今知名的圓明園終成一片廢墟。後來改名為頤和園，意味著慈禧太后在這能頤養天年。 淡季學生票￥10，但裡面有些景點需要額外付費 蘇州街 當年乾隆皇帝下江南，留戀蘇州的風土人情，為讓年邁的母后能一起共享這美好事，乾脆就在北京直接仿造記憶中的街道，供帝王嬪妃同體驗江南風情。但！實際上並無真買賣，店家客人均由太監宮女所扮，連商品也是假的，可見比起賺錢乾隆更懂得用心去感受生活。 未曾去過蘇州的我，竟然能在北京初見小規模的蘇州風貌。距離北宮門入口處不遠，目前被開發成觀光區，儘管景區在頤和園內，但還需要再額外付錢參觀，心想如果要去當然就要去真的，隨後拍幾張照就走了。 保留南方色彩，混搭北方建築 四大部洲 過了蘇州街，繼續往裡走，位於萬壽山後山，需要先爬過層層階梯，高聳建築群屹立在眼前，精美結合了漢藏文明，整體構想取自於佛教世界觀設計。 縮小版的四大部州其中一小部分 長廊 位在萬壽山南麓和昆明湖北岸之間，是世界上最長的畫廊，上柱珍藏多達14,000幅彩畫，每一幅內容都是獨創之作，包括從小耳濡目然的經典歷史故事：三國演義、西遊記、紅樓夢...等。孝順的乾隆皇帝，為讓母后在林園行走中，免受風雪受寒以及陽光曝曬而建，同時細細品味著長廊旁的美景。現今遊客所幸能一起同享有這份甜頭，走在長廊...別只把它當作遮風擋雨的工具人，不妨時而抬頭會得到意外收穫。 亮典藏在細節中，可別錯過速速就離開 清晏舫 因乾隆皇帝不服「水能載舟，亦能覆舟」的道理，舟代表國家、水代表人民，藉此興建這艘永不沉的石舫，象徵國家不會因人民的滅亡而傾倒。 走在昆明湖畔，放眼望去是一艘一艘的船隻，多半是載客遊湖的觀光船。遠看有一艘特別引人注目，像似將房子直接蓋在水面上，同時又擁有著西式風格，沉穩地停泊在旁。上部木製，下部石製，外部則營造出大理石質感，是中國著名的水上建築珍品。 花點小錢搭觀光船，賺來360ﾟ環湖全景 昆明湖 可說是整個頤和園的核心，占了將近四分之三的土地，在園區內簡直是繞著它轉。11月初的北京，樹葉尚未完全枯萎，正值綠葉轉紅泛黃時期，隨風著輕輕飄逸，再逐漸落下地。 湖面靜止，伴隨秋葉，充滿詩意 明明11月算冬季，園區卻好幾處布滿黃葉 十七孔橋 如同字面上意思，是由十七個孔組成，追溯於帝王的最喜歡數字「9」，從中間的洞算起左右兩側，分別各有九個洞，在古代喻有吉利的意思。主要是用來連接東堤和南湖島間，外型曾參考盧溝橋所建，欄杆上雕有544隻石獅子，每一隻的大小、神態、性別都不盡相同。夕陽西下，午後走過十七孔橋，作為遊覽頤和園的尾聲。 黃昏時，餘暉將照亮所有橋洞 有朝一日，將再訪結冰昆明湖 #中國旅遊#北京#頤和園 #交換學生#世界文化遺產 北京系列文章☻

【北京】八達嶺－行萬里 致敬長城｜中國

2017年11月1日 十九大結束，踏上中國首都北京旅行 沒想到來交換這年，剛好碰上五年一次的中國共產黨全國代表大會，因為是第十九次舉辦（2017年10月18日-24日），所以簡稱「十九大」。為確保能順利進行，那陣子北京幾近全城戒嚴，連淘寶都會註明部分商品或特定地區暫停發貨，VPN翻牆更不用說，完全被下令封鎖。等解封後，搭上飛機一路朝北京出發...✈ 萬里長城 全世界最長的一道城牆，修建長達兩千多年，過程中死傷慘重，印證歷代君主的不顧民命。長城不只在北京才有，遺址橫跨15個省市自治區，穿梭群山、沙漠、草原等不同地形之中。於1987年被列為世界文化遺產，目前所見大多都是明朝修建的。 長城歷史十分悠久，始於春秋戰國西周時期，著名典故「烽火戲諸侯」就發生在此。當時，周幽王為了博美人褒姒一笑，點燃烽火台，三戲諸侯，最終走向失去信任，周幽王被殺，西周王朝滅亡的局面。 起初知道萬里長城，不外乎京都念慈菴枇杷潤喉糖，小時候受電視廣告影響很大，林美秀飾演的孟姜女，小孟又來啦~印象深刻的一段「天然ㄟ尚好，啊...」，長城就被哭倒了？？？ 八達嶺長城 📍北京市延慶區G6京藏高速58號出口 光是北京就有好幾座長城，礙於天數有限，只能選擇其中一座，其餘就當作以後想再來北京的理由。對於我們這些觀光客來說，交通方不方便佔據很大的考量因素，八達嶺除了是許多人第一次爬長城的首選，也是中國最早開放，保存最完整的一段。 舉世聞名，屬於國家5A級旅遊景區 入口處，五星旗隨風飄揚 門票資訊 當時我們是淡季（每年11/1－隔年3/３1）去的，花￥17.5就能買到票，真的要好好珍惜學生身分，學生票是成人票的一半啊！基本上拿當地大學發的學生卡便能買票成功，但不一定適用每個景點，畢竟跟一般當地大學生的學生證不一樣，很有可能會被刁難，若是卡關了建議可以出示台灣學生證，有機會提高買到學生票的機率。曾聽過：世界遺產會原封不動，而門票只會逐年變貴。趁現在能出發就快出發吧！ 爬萬里長城只需要約NT$80，是不是超值得 八達嶺位於北京市延慶縣（西北方），可靠步行、纜車、滑道登長城。並非所有地段皆開放，可遊覽地段達3,741公尺，又分為南北兩段，南段1,176公尺、北段2,565公尺。其中北段較為出名，畢竟毛澤東曾經爬過，名言「不到長城非好漢」便出自於他口。既然我們為了交通方便捨棄人擠人原則，那當有第二次選擇時，便是爬南段。 長城曲折連綿一路延伸，似乎看不見盡頭 原來，真的要好漢才能登長城，四周被山巒包圍，路面十分陡峭，高低起伏很大。縱使氣溫不高，走每一步也消耗出不少汗水，腳必須很用力踩穩，有些路段甚至還需要扶著欄杆前行，若是沒扶好可能就會滑下去。儘管已經汗流浹背，還不忘彼此加油打氣，只要看到烽火台，瞬間重啟希望，代表能停下來休息了。與大家快虛脫的臉面對面時，我們都笑了，因為心靈是滿足的，連喝水都能當成最奢侈的快樂。 看著夥伴的背影，是繼續前進的動力來源之一 還不是每段都上坡，從這能看到北段的長城 經歷一連串努力，莫名到達南段盡頭，我們真的做到了～好棒啊！來之前都沒特地做功課，後來才發現原來南段足足少北段一半欸，我們就已經被搞這麼累？第一眼看到游人止步的石碑，還以為寫錯字，原來是『遊』的簡體字是『游』。而禁止通行後面，還有一大段未開放的長城，基本上整體已修建完成，但仍有許多設施不完善，因此暫不開放，倒是私心希望別開放，想讓長城盡量保持原樣，永久流傳下去。 流浪萬里，像是走過一道時光歲月的遺跡 長城好漢證書 爬下長城，看到好多人擠在小屋裡，原來是憑門票能免費拿到證書，我們也就傻傻的走進去...但奇怪為什麼還要先進去拍照？果然天底下沒有白吃的午餐，一直慫恿我們掏出￥20，將拍好的照片製作成一張約A3大小的證書，還會自以為很貼心的護貝，最後看在都難得來的份上就付錢了，只能說...觀光客真的太好騙了。那紅布條上面寫的免費是怎麼一回事呢？其實真的有啦～而且還是專屬個人的免費證書呢！ 進去前，請先三思 個人證書是免費的，上面會署名 沒有預設會走多遠，只想慢慢地邊走邊感受，腳下所踩一磚一石，越想越心酸，背後可是犧牲掉多少老百姓的性命，有多少家庭支離破碎。換作今日，時空背景不同下，可能會變成一堆人罷工反抗政府吧。唯有記住過去所發生的歷史，才能創造出更美好的未來，謝謝前人的付出，換我們後人替你們好好留下它。 #中國旅遊 #北京 #萬里長城 #八達嶺 #交換學生 #世界文化遺產 北京系列文章☻

【北京】雍和宮、天壇－追隨帝王生活足跡｜中國

2017年10月31日 北京身為中國首都，想必無人不知無人不曉，印象中的北京，整座城市被濃濃霧霾籠罩，在偌大的故宮深藏中華文化古蹟、為防禦敵人所修築的萬里長城，中國人夢寐以求的兩大學府北大清華，曾發生過六四天安門大屠殺，最後美食佳餚非頒給烤鴨。 從長春龍嘉機場出發，將與同樣自台灣一起來中國交換，遍佈在不同省份的大學朋友見面，這是交換期間首次往南飛，也是人生第一次自己搭飛機。大約經過兩個小時的航程，很快地抵達北京首都國際機場，光是機場名就能完全指出它是首都，心裡有種肯定不會只來一次的感覺，迫不期待要來好好大開眼界了。 搭乘南方航空出發前往北京 雍和宮 雍正皇帝 康熙年間，因皇子太多宮殿短缺，故將此重新翻修，並由康熙皇帝親賜雍正。雍正是康熙的第四子，所以雍和宮最早有「四爺府」或「禛貝勒府」之稱。未登基前，雍正住在很多年，對他來說意義非凡；在登基後，改成私人的行宮，正式賜名「雍和宮」升格變宮殿。 乾隆皇帝 經歷兩任清朝偉大的皇帝，除了是雍正的老家，連乾隆都是誕生在雍和宮，於是成為北京香火最旺盛的寺廟，享有「潛龍寶地」之名號。 天王殿，門匾含有滿、漢、蒙、藏四種文字 不論是觀光客或信徒，都會真的來燒香祭拜 改為寺廟四大原因： 天壇公園 據說是中國規模最大的古代祭祀場所，榮獲世界文化遺產。明清兩朝皇帝都曾在此祭天祈穀、祈雨，面積誇張到約四個故宮那麼大，實際走完真的超有感啊！園區又分為內、外壇，從空中俯瞰像是一個「回」字，主要核心建築都位於內壇居多，從北至南由祈年殿－皇穹宇－圜丘連成一條直線，沿著走肯定不會迷路了。 聯票一次購足：門票、祈年殿、回音壁、圜丘 想必大家都聽過黃明志神曲「漂向北方」，歌中3:16就有提到天壇，以及mv中出現祈年殿的身影。 祈年殿 聚集眾多觀光客前來朝聖，拍照想不拍到人都難。天壇公園最佳代表作，古代皇帝曾祈求豐收豐足，整體殿高38米，採上殿下屋的方法，按照「敬天禮神」設計，殿=圓形，象徵天圓；瓦=藍色，象徵藍天。 抵達祈年殿，從遠處看第一眼並非十分亮眼，尤其人實在太多，美感都被瓜分掉...啊！原來是耐看型建築，慢慢地綻放出富麗堂皇的魅力，如今重看照片，透過仰拍視角再搭配藍天，好不雄偉壯麗！（內部：中央4根龍柱意味著春夏秋冬；中圈12根金柱意味著十二個月；外層12根巨柱意味著十二個時辰。） 在北京紀念品中，時不時就能見到祈年殿，近距離拍就不會拍到人了 皇穹宇 主要是擺放皇天上帝及祖先的牌位，可以發現祈年殿、皇穹宇的殿頂外觀很類似，都是採用金黃圓體，這種集中向上的設計，感覺起來能與天更靠近。 殿門外有座連接南北的丹陛橋，並非大家一般所想的橋，而是利用一塊塊磚石舖成，作為引領內壇的主線道，越往北就會越高，象徵皇帝每走一步就離天更近一步，也是遊客必經之路。丹陛橋共分成三道：最中間為天帝專用之「神道」；東側為皇帝專用之「御路」；西側「王路」為王公大臣行走，階級區隔明顯。 另外，緊緊地圍繞在皇穹宇身邊的回音壁，更是傳聞中能撥打空中電話的建築，牆面平滑均勻，利用聲波原理創造出回音，只要輕輕對北邊說話，一呼一應，皆能聽清。現場有許多人都在嘗試，若時間允許不妨也玩玩看，十分有趣呢！ 由左至右依序為王公大臣、天帝、皇帝之路 宮內供奉「皇天上帝」，皇帝登基時必拜 圜丘 如果是以現代人的角度，可能只會覺得是一片荒涼空地，但在古代每年冬至日當天，卻是皇帝舉行祭天大禮的地方。圜丘的中心點有一塊圓形石板，稱為「天心石」，蜂擁而至的人潮搶著站在上面拍照，據說人站在天心石上說話，聲音透過聲波反射會特別響亮。現今的天心石是後製品，為避免被毀損，真的天心石早已被埋在地底下。 圜丘內圈成圓形，外圈為方形，故有「天圓地方」的意思。在此處可見許多跟九相關的數字，以天心石為準，石板向外排序皆為極陽之數－九的倍數，最外一圈則是九乘九最大數值八十一，象徵著九重天。 匯集了來自四面八方的散客、旅遊團前來朝聖 敬老尊賢，將天心石留給長輩們拍 平價路邊烤鴨酥脆多汁 結束這充實的一天，原本只打算叫個外賣，小小慶祝三人在北京團聚，在走回旅宿的途中，就被沿路烤鴨店傳來的陣陣香味所吸引～沒想到才第一天就達成吃北京烤鴨的願望，而且點一份烤鴨居然只要￥22，起初抱持著半信半疑的心態購買，而後吃下一口完全顛覆我們想像，鴨皮香酥脆、鴨肉嫩多汁，誰說一定要去吃貴桑桑的全聚德啊！便宜又美味更符合我們大學生形象、小資女氣質。 最後，終於能好好休息，除了烤鴨我們也另多叫了幾樣小菜，搭配著台灣手搖飲Coco，盡是滿足津津有味，卸下這一天的疲憊，此刻突然覺得好幸福。 至今依然是心中第一名的烤鴨 ♥ 縱使味道與台灣有差異，但還是熟悉的最對味 #中國旅遊 #北京 #雍和宮 #天壇 #祈年殿 #圜丘 #交換學生 #世界文化遺產 北京系列文章☻

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